Os fios
O fio é o responsavel pela distribuição da energia e dos dados analógicos e digitais, transmitindo multiplos comandos, de sensores e interruptores.
Neste emaranhado de fios que se interligam, podemos ver, que existem diferentes medidas de condutores, aqueles que se prestam a, comandos de interruptores e sensores, trasmitem pouca energia, podendo ter diamentros inferiores, aos que por exemplo, conduzem corrente para o motores eletricos, como o motor arranque, o alternador e outros como o motor do limpador de parabrisa. Confira a tabela abaixo qual o dimensionamento do cabo ou fio a ser usado.
A necessidade de diferentes medidas, está ligada ao fato de que, quanto maior a corrente que ele transporta, maior deve ser o diametro, para evitar aquecimento e consequente curto-cicuito.
A quantidade que cada um suporta, está ligada a sua composição, comprimento e diametro.
Vejamos o comprimento do fio:
Cada um tem uma certa resistencia por metro, quanto mais longo, maior a sua resitencia, se ela for muito alta, uma boa parte da corrente se perde, transformando-se em calor. O aumento da temperatura, limita a capacidade de condução da corrente, pois uma temperatura superior, poderá derreter o isolante.
A espessura do fio:
A espessura, diametro ou bitola, do fio também influencia na resistencia do mesmo, quanto maior a espessura, menos resistencia.
A composição:
Normalmente os fios são compostos de cobre de boa qualidade, quanto melhor a qualidade do cabo, menor a resistencia e maior quantidade da corrente conduzida. Observe que o cobre, também possui efeito na resistencia do fio.
Também o ajuntamento dos fios, pode reduzir a corrente, pois quando se juntam muitos, há menos dissipação de calor. Este é porém, um fator importante, na hora de escolher os cabos que usará, pois como a cada dia, aumentam-se os dispositivos eletrônicos ligados ao carro, há a necessidade de diferentes escolhas.
A Tabela abaixo serve de referencia, para a escolha de cabos para auto-Falantes.